Kaplin Lastikleri
Kaplin göbekleri arasındaki tek aşınan parça; E, H, fıçı, dişli, yıldız ve daha fazlası.
Kaplin Lastikleri nedir?
Kaplin lastiği, kavramanın tork aktaran ve titreşim yutan elastik elemanıdır; sistemdeki tek planlı aşınan parçadır. Zamanla sertleşir, dişleri aşınır ve boşluk yapar — bu boşluk motorda ve pompada titreşim olarak görülür. Doğru zamanda değiştirildiğinde kaplini de yataklamayı da kurtarır.
Ne işe yarar?
- Kavramanın tamamını değiştirmeden sistemi yeniler
- Titreşimi ve kaplin boşluğunu ortadan kaldırır
- Yatak ve mil hasarını önler
- Tüm yaygın tiplerde stokta bulunur
Nerede kullanılır?
- Motor – pompa kaplin bağlantıları
- Jeneratör ve kompresör grupları
- Gemi yardımcı makineleri
- Endüstriyel tahrik sistemleri
| Tipler | Rotex, yıldız, E tipi, H tipi, fıçı, dişli, HRC, Centaflex, ayaklı, omega, impeller, reglaj |
|---|---|
| Malzeme | NBR, TPU (poliüretan), doğal kauçuk |
| Sertlik | 80 / 92 / 98 Shore A |
| Renk | Siyah, kırmızı, sarı (sertliğe göre) |
| Sıcaklık | -30 °C … +90 °C |
| Eşleştirme | Kaplin markası ve boyu veya numune ile |
Ölçü katalogda yok mu?
Elinizdeki numuneden veya flanş ölçüsünden kesiyoruz. Tek adet de üretiyoruz.
Ölçü gönder
